

Президент РФ Владимир Путин по видеосвязи открыл новый московский городской вокзал (МГВ) "Серп и Молот" на четвертом московском центральном диаметре (МЦД-4). Церемония прошла в День города Москвы с участием мэра столицы Сергея Собянина, передает корреспондент ТАСС.
"С вашего (Путина - прим. ТАСС) разрешения, мы откроем 90-й московский городской вокзал, который обеспечит пассажиров, которые следуют из Москвы, Московской области, Владимирской области, это около 2 млн населения", - заявил Собянин.
Ж/д платформа "Серп и Молот" была построена в середине 1930-х годов и на протяжении десятилетий служила одной из главных точек въезда в Москву для работников завода "Серп и Молот" и других промышленных предприятий, расположенных в этом районе. Новая жизнь станции началась в 2023 году, когда она стала одним из остановочных пунктов МЦД-4.
"Я хочу поздравить и всех, кто будет пользоваться этим замечательным инфраструктурным проектом и всех, кто будет работать", - отметил президент.
"Серп и Молот" - это один из крупнейших транспортных узлов на востоке Москвы, который помимо МЦД-4 объединяет две линии метрополитена - Люблинско-Дмитровскую (станция "Римская") и Калининскую (станция "Площадь Ильича"), маршруты наземного пассажирского транспорта и трамвая.
"Мы за эти годы (с 2011 года - прим. ТАСС) построили 90 московских городских вокзалов, которые по количеству пассажиров, которые через них проходят, абсолютно сопоставимы с крупными федеральными вокзалами. <…> "Серп и молот" - через него проходит около 70 тыс. пассажиров [в сутки], что сопоставимо, например, с Ленинградским вокзалом, примерно такое же количество людей", - отметил Собянин.
В составе МГВ "Серп и Молот" были построены: две современные платформы, оборудованные навесами на всю длину (276 м), защищающими пассажиров от солнца и осадков; пассажирский конкорс и новое здание вокзала (порядка 3 тыс. кв. м), облик которого отсылает к заводу Серп и Молот, давшему название ж/д станции: белые пилоны фасадов, витражное остекление и кирпичная кладка, внутри размерен арт-объект в виде литейного ковша; южный пассажирский вестибюль (павильон).
Также в ходе работ был реконструирован и продлен подземный пешеходный переход, который обеспечит комфорт и безопасность пассажиров при пересечении ж/д путей.
Открытие МГВ "Серп и Молот" сделало комфортнее поездки в Москву для жителей таких крупных городов Московской и Владимировской областей как Реутов, Балашиха, Купавна, Электроугли, Павловский Посад, Орехово-Зуево, Покров и Петушки с населением около 1 млн человек.
Также было улучшено транспортное обслуживание и более 200 тыс. жителей московских районов Таганский и Лефортово получили дополнительные варианты поездок на рельсовом транспорте.
Ожидается, что к 2030 году пассажиропоток транспортного узла "Серп и Молот" увеличится на 40% и составит более 100 тыс. пассажиров в сутки. Дальнейшие планы развития этого транспортного узла связаны с переносом пассажирской платформы "Москва-Товарная", в результате чего на "Серпе и Молоте" будут останавливаться поезда МЦД-2.
Кроме того, уже в 2026 году будет завершено строительство продления трамвайной линии по шоссе Энтузиастов до МКАД. Новый маршрут трамвая обеспечит прямую беспересадочную связь МГВ "Серп и Молот" с московским районом Ивановское.